推薦車型(三):大眾 蔚攬
廠商指導(dǎo)售價區(qū)間:29.98萬元
車型特點(diǎn):全新設(shè)計(jì),載物空間寬裕。
從外觀上看,大眾蔚攬的前臉造型簡潔大方、沉穩(wěn)時尚,再加上其車型定位,營造出濃郁的家庭氛圍。配合大眾品牌最新的家族設(shè)計(jì)線條,蔚攬給人的感覺十分修長,并且更加低矮的車身也有更濃厚的運(yùn)動氣息。尾部造型整體簡潔大方,同時憨厚圓潤感也很強(qiáng)烈,尾燈組采用全LED光源,內(nèi)部線條復(fù)雜具有較強(qiáng)的科技感。
尾部造型整體簡潔大方,同時憨厚圓潤感也很強(qiáng)烈。
蔚攬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)總體布局沿用大眾風(fēng)格,而相比邁騰旅行版更加充滿新鮮感。更多金屬材料的加入和眾多細(xì)節(jié)的變動營造出了更高的檔次感,前排空調(diào)出風(fēng)口隱藏在貫穿前面板的鏤空設(shè)計(jì)當(dāng)中,與全新Q7有一樣的韻味。中控臺顯示屏的尺寸并沒有增加,空調(diào)控制面板也幾乎沒有改變,但周邊的材質(zhì)配色與上方的金屬飾條有非常高的契合度,很多細(xì)節(jié)上的把握也相當(dāng)?shù)轿唬谶\(yùn)動與家用氛圍當(dāng)中找到了一個平衡點(diǎn)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)總體布局雖然與邁騰旅行版保持高度一致。
蔚攬的前排座椅采用了全皮質(zhì)包裹,運(yùn)動風(fēng)格的座椅填充物比較厚實(shí),對側(cè)面也有不錯的支撐性。后排座椅的用料與前排座椅一致,座墊較長,乘坐舒適性不錯。后排座椅的三個頭枕均為獨(dú)立可調(diào)式。蔚攬的行李廂空間在邁騰旅行版的基礎(chǔ)上有所提升,常規(guī)容積為650L,可以通過按比例放倒后排座椅增加載物空間,全部放倒后排座椅后可擴(kuò)充為1780L的空間,非常可觀。
前排座椅采用了全皮質(zhì)包裹,運(yùn)動風(fēng)格的座椅填充物比較厚實(shí)。
動力方面,蔚攬?zhí)峁┝艘慌_1.4T發(fā)動機(jī)。其最大功率為110kW(150Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩為250Nm/1500-3500rpm,與之匹配的是7速雙離合變速箱,工信部油耗為5.5L/100km。
1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率為110kW(150Ps)。
總結(jié):大眾蔚攬基于MQB平臺打造,是邁騰旅行版的換代車型。其采用大眾全新的家族式設(shè)計(jì),載物空間非常寬裕,在同級別車中非常具有優(yōu)勢。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。